С 2012 года, когда в MotoGP вступают в силу новые правила, допускающие в премьер-классе использование литровых, а не 800-кубовых мотоциклов, к составу участников «королевского» класса может присоединиться швейцарец Томас Лути (Thomas Luthi), нынешний успешный пилот класса Moto2.