Опросы и голосования
О проекте
Обратная связь
Старая версия сайта

электродвигатель

Итальянские страсти - на выставке EICMA конфисковали электроскутеры из Германии

Ubco 2х2 - полноприводный электрический мотоцикл из Новой Зеландии

Производитель электрических мотоциклов из Китая тестирует аккумуляторы, способные заряжаться за 15 минут

Самый продвинутый электрический каферейсер представят на мотосалоне EICMA

Aktivo Scoot - продвинутый электросамокат из Барселоны
электромотоцикл

Inmotion Ventures вложила средства в Arc Vector

Индийский «стартап на миллион» представит свой электромотоцикл в 2019 году

Curtiss Motorcycles создаст первый в мире мотоцикл с электромотором V8

Honda и Panasonic поэксперементируют с мобильной подзарядкой электромотоциклов

Мотоцикл на электротяге CSC за 2 000 долларов
экология

Во Вьетнаме хотят запретить скутеры и мотоциклы

Honda и Yamaha делают ставку на гибридные мото

Выхлопы моторов мотоциклов вреднее выхлопов автомобильных двигателей

И через 30 лет почти весь транспорт будет работать на бензине

117 миллионов на проекты «без нефти»
EICMA

На мотосалоне EICMA 2018 покажут космические мотоциклы?

Мотосалон EICMA-2017 стартует в Милане

Dainese и AGV приглашают на свой стенд на EICMA

Инновации, сюрпризы и тренды – на выставке EICMA-2016

Анонсированы даты итальянского мотосалона EICMA-2016
Урал

Представлен прототип - электрический мотоцикл «Урал» с коляской

Новый мотоцикл «Урал» в линейке 2019 года

Урал представил новый мотоцикл с беспилотником - «Ural Air»

Лимитированный мотоцикл Урал с коляской «Ural Limited Edition Transsib»

Мотоциклы Урал поступили в продажу в США с бутылкой водки

a

Подпишитесь на нас
в социальных сетях!

Яндекс Дзен, ВКонтакте,
Facebook, Twitter,
YouTube, Instagram,
Google+.

Регистрация! Забыли пароль?

Поделиться новостью

Хорхе Лоренсо

MotoGP: Лоренсо уверен в своем будущем с Yamaha

Твитнуть

Fiat MotoGP Yamaha Валентино Росси Хорхе Лоренсо

Молодой испанский пилот Хорхе Лоренсо (Jorge Lorenzo) выразил уверенность в продолжении своего успешного сотрудничества с заводской командой Fiat Yamaha в серии MotoGP.

Лоренсо категорически и бесповоротно развеял слухи о том, что под влиянием именитого напарника Валентино Росси (Valentino Rossi) Yamaha может от него потихонечку избавиться, например, в конце сезона 2010 года, по истечении срока контракта.

В сезоне 2010 года девятикратный и действующий чемпион мира Валентино Росси и проводящий свой третий год в "королевском" классе Хорхе Лоренсо уже третий год подряд будут выступать в паре, отстаивая честь одной и той же команды.

Не секрет, что Росси очень не нравится столь сильный соперник как Лоренсо в одной с ним команде, достаточно вспомнить недавний фактически ультиматум со стороны Росси, в котором он достаточно четко дал понять, что если по истечении контракта (у Росси, как и Лоренсо, контракты заканчиваются в конце 2010 года) Yamaha захочет оставить в своей заводской команде Хорхе, то Росси с ним больше не останется.

Но Лоренсо заявил: "Валентино – мифический гонщик. Все что он делает – очень важно. И если он беспокоится насчет меня – то это потому, что я быстр, а не потому, что я финиширую позднее. Я не могу и не хочу контролировать то, что он думает".

"Возможно, я сам бы предпочел, чтобы Валентино оставался в команде, тогда у меня будет шанс побить его на одинаковом мотоцикле, что очень круто. Поэтому для меня нет никакой проблемы в наших взаимоотношениях", - сказал Хорхе.

"Моя цель – попытаться выиграть и выиграть-таки чемпионат. И мне неважно, являюсь ли я при этом лидером в команде или нет", - добавил Лоренсо.

Хорхе Лоренсо 22 года, он родился 4 мая 1987 года в Пальма-де-Майорка (Испания). В профессиональный мотоспорт пришел в 2002 году, тогда начал выступать в классе 125сс. Свою первую победу в этом классе одержал годом позже на Гран-при Бразилии. С 2005 года выступал в классе 250сс. В этом классе одержал 17 побед, 29 раз поднимался на подиум, дважды становился чемпионом мира. С 2008 года – в "королевском" классе MotoGP. Защищает цвета команды Fiat Yamaha. На мотоцикле ездит с трех лет. Свой первый титул завоевал в восьмилетнем возрасте. Любимая еда – паэлья. Любимая музыка – Red Hot Chili Peppers. Сейчас выступает под номером "99". Сезон 2008 года закончил на четвертом месте со 190 очками, пропустив вперед Валентино Росси, Кейси Стоунера и Дани Педросу. Сезон 2009 года завершил уже на второй позиции, уступив только Росси. По итогам сезона Лоренсо набрал 261 очко (а Росси 301), в 2009 году на счету Хорхе 4 победы, 5 вторых мест, 3 третьих, 1 четвертое и 4 финиша без очков.

Твитнуть

Какой марки ваш мотоцикл?

(Возможно несколько вариантов ответа)

Aprilia
BMW Motorrad
Ducati
Harley-Davidson
Honda
Husqvarna
Indian Motorcycle
Kawasaki
KTM
MV Agusta
Royal-Enfield
Suzuki
Triumph
Yamaha
Урал
другой
у меня пока нет мотоцикла
затрудняюсь ответить

(даты проведения опроса: 05.11.2018 - 19.11.2018)
Результаты предыдущих опросов

Для того чтобы оставить комментарий, необходимо войти или зарегистрироваться!

Комментарии

Больше комментариев

Новости по теме

Хорхе Лоренсо в целом доволен выступлением на Ducati во Франции

Поделиться

MotoGP: пилот Ducati Хорхе Лоренсо пока не нашёл подход к мотоциклу

Поделиться

MotoGP: Хорхе Лоренсо недоволен привыканием к новому мотоциклу Ducati

Поделиться

MotoGP: Последнюю гонку года, в Валенсии, выиграл Лоренсо

Поделиться

MotoGP: Лоренсо посетил Казахстан

Поделиться

Итальянские страсти - на выставке EICMA конфисковали электроскутеры из Германии

Ubco 2х2 - полноприводный электрический мотоцикл из Новой Зеландии
Производитель электрических мотоциклов из Китая тестирует аккумуляторы, способные заряжаться за 15 минут
Самый продвинутый электрический каферейсер представят на мотосалоне EICMA

Производители

AGV Aprilia Arctic Cat Audi BMW Bridgestone BRP Buell Dainese Ducati Ferrari Fiat Gilera Harley-Davidson Honda Husqvarna Kawasaki KTM Moto Guzzi MV Agusta Peugeot Piaggio Polaris Red Bull Repsol Suzuki Triumph Vespa Yamaha КАМАЗ

Люди

Альваро Баутиста Андреа Довизиосо Андреа Ианноне Бен Спис Валентино Росси Владимир Иванов Владимир Леонов Дани Педроса Евгений Бобрышев Кармело Эспелета Кейси Стоунер Колин Эдвардс Крис Пфайфер Кэл Кратчлоу Лорис Капиросси Макс Бьяджи Марк Маркес Марко Меландри Марко Симончелли Ники Хэйден Сэм Лоус Хорхе Лоренсо Штефан Брадл

Обо всем

1000cc 125cc 250cc 600cc 800cc ATV EICMA FIM Moto2 Moto3 MotoGP Motonews.ru WSBK авто аксессуары байкеры безопасность Валенсия видео выставки Дакар ДТП знаменитости итальянские мотоциклы кастом квадроциклы концепт Лосэйл мероприятия мотогонки мотокросс мотоциклы обо всем отзыв техники политика полиция происшествия ралли Сепанг скутеры соревнования спортбайк супербайк три колеса тюнинг Филип-Айленд финансы Херес-де-ла-Фронтера шлемы экипировка экология электродвигатель японские мотоциклы

Новое

Avilon BMW

Inmotion Ventures вложила средства в Arc Vector

Поделиться

Твитнуть

Inmotion Ventures вложила средства в Arc Vector

Индийский «стартап на миллион» представит свой электромотоцикл в 2019 году
Curtiss Motorcycles создаст первый в мире мотоцикл с электромотором V8
Honda и Panasonic поэксперементируют с мобильной подзарядкой электромотоциклов

Представлен прототип - электрический мотоцикл «Урал» с коляской

Поделиться

Твитнуть

Представлен прототип - электрический мотоцикл «Урал» с коляской

Новый мотоцикл «Урал» в линейке 2019 года
Урал представил новый мотоцикл с беспилотником - «Ural Air»
Лимитированный мотоцикл Урал с коляской «Ural Limited Edition Transsib»

Популярное

Читатели «Мотоновостей» определили лучший любимый фильм про мотоциклы и байкеров

Поделиться

Гран-при Австралии выиграл пилот Yamaha, напарник Валентино Росси

Поделиться

Итальянские страсти - на выставке EICMA конфисковали электроскутеры из Германии

Поделиться

Ducati открывает официальное представительство в России

Поделиться

Производитель электрических мотоциклов из Китая тестирует аккумуляторы, способные заряжаться за 15 минут

Поделиться

Больше новостей

Хочу купить этот мотоцикл